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2024.10.31
道閘的應(yīng)用與發(fā)展:智能化推動城市出行管理創(chuàng)新
道閘起源于上世紀(jì),當(dāng)時(shí)是通過人工操作實(shí)現(xiàn)的。隨著科技的進(jìn)步,自動化道閘應(yīng)運(yùn)而生,如今道閘在城市出行管理中扮演著重要的角色。在這之前,傳統(tǒng)的道閘效率低下、人力成本高,無法滿足日益增長的交通需求。隨著技術(shù)的提升,道閘經(jīng)歷了長足的發(fā)展,從最初的手動操作到現(xiàn)代的自動化系統(tǒng),為城市交通管理、停車場管理和安全監(jiān)控等領(lǐng)域帶來了巨大的變革。本文安快將從應(yīng)用領(lǐng)域和未來發(fā)展兩個(gè)方面分析道閘如何智能化推動城市出行管理創(chuàng)新。
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2024.10.30
道閘桿的結(jié)構(gòu)分類和應(yīng)用場景
目前市面上的道閘按桿子形狀結(jié)構(gòu)大致可以分為三種:直桿道閘、柵欄道閘和廣告道閘。其中直桿道閘還包括伸縮桿道閘和曲桿道閘,柵欄道閘也有伸縮桿道閘和曲桿道閘,而廣告道閘包括翻板燈箱道閘、卡布燈箱道閘和LED燈箱道閘。
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2024.10.29
道閘的多元化特色助推小區(qū)車輛有序管控
道閘是每一個(gè)停車場的必裝設(shè)備,控制著每一臺車輛的進(jìn)出。道閘的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛,只要是需要建立停車場的地方以及各種有車輛進(jìn)出的場所都需要用到道閘。對于封閉式的場所,道閘應(yīng)用的代表之首就是小區(qū),小區(qū)里面通常都有數(shù)百到數(shù)千家住戶,如今基本每一家都會買一臺車,因此小區(qū)每天都會有大量的車輛進(jìn)進(jìn)出出,對于控制車輛的進(jìn)出就十分重要。
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2024.10.28
道閘的智能化設(shè)計(jì)推進(jìn)停車場的自動化模式
如今的道閘技術(shù)設(shè)計(jì)越來越智能化,比起傳統(tǒng)的機(jī)械式道閘設(shè)備,不僅操作簡單得多,而且功能非常豐富。傳統(tǒng)的道閘由于工藝相對落后,其結(jié)構(gòu)的靈活度以及功能的人性化都受到很大的局限,不但操作復(fù)雜、費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且更談不上安全和高效,基本沒有太多的科技含量。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,當(dāng)今的道閘設(shè)備都擁有一套完整的數(shù)字化、智能化運(yùn)作系統(tǒng),因此推進(jìn)了停車場的自動化模式。
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2024.10.25
道閘已成為當(dāng)今主流的戶外智能設(shè)備
道閘從機(jī)械化到電子化再到如今的數(shù)字化、智能化,道閘每一年都在產(chǎn)生技術(shù)創(chuàng)新。道閘是一種長期在戶外擋車的機(jī)電一體化的智能設(shè)備,專門用在停車場以及各種封閉式場所入口處控制車輛進(jìn)出。說起戶外電子設(shè)備,以前大家可能經(jīng)常想到的就是路燈、門禁、景觀燈、廣告屏、交通信號燈等,而隨著汽車數(shù)量的急劇增多以及智能停車場的大范圍普及,如今道閘已成為當(dāng)今主流的戶外智能設(shè)備。
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2024.10.24
道閘收費(fèi)模式的發(fā)展進(jìn)程及其應(yīng)用特征
道閘搭載車牌識別設(shè)備以及收費(fèi)系統(tǒng)集成為道閘一體機(jī),是完整控制車輛進(jìn)出的識別、開關(guān)以及收費(fèi)裝置。道閘一體機(jī)是目前大多數(shù)收費(fèi)停車場的必選控制設(shè)備,作為停車場出入口的閘門,車輛都需要完成繳費(fèi)后才能通過道閘的識別然后放行,如果沒有繳費(fèi)成功閘桿就禁止通行。
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